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创新过程中必然会有成败，创新不意味着就在朝好的方向转变，摸着石头过河就需要承担掉水里的风险。创新需要容错空间，只要企业犯错之后及时叫停、寻求改进方案的话，犯错并不可怕。如果创新企业只要一犯错就采取一刀切的封杀政策，那么最后的结果就是没人敢创新。没有创新，中国经济改革必然停滞不前，也就没有之后的宏图伟业了。

在华战略同样受到股比放开影响的还有保时捷，长期以来，外界一直讨论保时捷是否会在中国国产。作为全球最赚钱的车企，2018财年，保时捷股份营收达到258.7亿欧元，2018年全年销售利润总计43亿欧元，销售回报率高达16.6%。其中，中国作为保时捷的最大单一市场表现抢眼，全年交付量同步上年增长12%，达到8万辆，占全球总销量的31%。

据报道，台退役中校杨耀煌受台当局年改影响，这个月退休金就少了7千多元（新台币，约合人民币1500元），他感慨，他们将青春和自由奉献给台湾，没想到台当局却拿这些退休人员开刀，“实在很吐血”。杨耀煌于1999年退休，随后接手家中的荔枝园，因有妻儿要抚养，生活压力不小。“卖水果赚的远不及投入的成本，现在又受年改冲击，背负着‘只准成功不准失败’的压力。”

“下一步我们的重点任务，是进一步优化金融服务供给，继续做好科创民营小微企业的组合金融服务。”市金融监管局副局长李妍介绍，将加快推进建设六大平台，包括创业投资综合服务平台、小微企业金融综合服务平台、上市公司综合服务平台、金融科技公共研发平台、金融发展促进平台、金融风险缓释平台。

2018财年，大众汽车集团汽车业务的净流动资金与上一财年的224亿欧元相比依旧维持了充足的水平，达194亿欧元。由柴油发动机排放事件带来的现金支出仍将持续对现金流带来消极影响，但其实际影响将会持续降低。因此，大众集团预计2019年将实现正向净现金流。财务状况的好转，让大众能够有足够的资金去完成增持计划。

“希望各位能同我们的家人和密友一样，知悉我们生活的新进展。经过很长一段时间分分合合，我们决定离婚并在今后以朋友的身份相处。”杰夫·贝佐斯于9日以双方的名义发布推文，公布离婚消息。声明还称，“我们非常幸运能遇到彼此，并对这段婚姻中的点点滴滴深表感激。即使在25年前便预知这场分离，我们仍会选择在一起。作为夫妻，我们曾共同度过美好的生活；作为父母、朋友和在工作等一些项目上的伙伴，同是热爱冒险的人，我们都曾看到过美好的未来。”CNBC报道中还提到，二人于去年创办的“第一日基金”（Day One Fund）将继续运作。离婚消息公布后，亚马逊公司股价略有下跌。