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修建新鸭绿江大桥是为了替代至今仍在使用的旧鸭绿江铁桥，即常说的“中朝友谊桥”，该桥是1937年建设，桥龄已有八十多岁。由于旧桥为公路、铁路两用桥，且只能容载20吨以下规模的货车通行，早已难以负荷日益上升的中朝贸易。据新华社等媒体报道，新大桥口岸开通后，将会承载60%中朝贸易量，最大设计日通关能力为2万辆汽车和5万人。

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责任编辑：曹婕本报记者饶守春北京报道自2016年迎来“史上最强猪周期”后，猪价在2017年进入下行通道，至2018年后跌幅则更加明显。搜猪网数据显示，5月9日，全国出栏瘦肉型生猪价格均价9.94元/公斤，比去年同期的14.38元/公斤，跌30.88%；全国猪肉价格18.48元/公斤，较去年同期的23.11元/公斤，跌20.03%。

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与营业收入相比，净利润的表现就差了很多。2010年，英飞拓实现净利润1.18亿元，2011年、2012年分别下降63.70%、68.52%，分别为0.43亿元、0.13亿元。2013年至2015年，其净利润分别为0.62亿元、0.34亿元、0.68亿元，2014年下降45.81%。2016年，公司巨亏4.21亿元，几乎亏光了此前多年积累。2017年、2018年，净利润有所反弹，分别为1.27亿元、1.39亿元。

天眼查资料显示，扬中金控为扬中市人民政府的全资公司。7月23日，天海防务与扬中金控之间的股权转让终止，原因为“天海防务内部股东对双方之间的本次转让及合作始终不能达成统一意见”。7月22日，天海防务控股股东刘楠与弘茂盛荣、弘茂股权投资签署了《股份转让协议》及《表决权委托协议》。8月2日，天海防务发布公告称收到公司控股股东刘楠的书面通知，经核查，公司实控人刘楠与弘茂股权投资及弘茂盛荣签订的《股份转让协议》及《表决权委托协议》可能触发要约收购，上述方案背离了协议双方的交易目的，经交易双方协商并达成一致，双方于8月1日签署了《关于<股份转让协议>之终止协议》。