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还有一个教训是加强干部的能力建设,这次可以看出有一些地方干部应对危机的能力不够,这是非常显著,干部的能力建设要加强,这正好也是十九届四中全会所强调的。包括我们的科研体制也应该加以改革,有一段时间我们的科研体制非常“西化”,英文发表SCI文章就有巨大的利益,怎么解决问题变得不再重要,所以科学院才提倡说“要把科研成果写在祖国大地上”而不是写在英文刊物上。

至于对中美经贸摩擦的担心,进而担心对于中国经济带来外部的重大负面影响,我认为倒不是这样。中国经济近年来面临下行压力,其中主要的原因是内因而不是外因。贸易战对经济有影响,但是这种影响是次要的。主要是中国经济现在要进入艰巨的转型期,原来那种增长方式很快,但是代价昂贵,必须进行转型。实际上大多数国家都想转型,从粗放式经济转型成创新型经济,但是能转型成功的很少,咱们中国不得不转,但是这个转型就导致中国经济的发展不得不慢下来。第二,前几年我们的宏观政策是有一些问题的,为了防范风险减少债务,收缩银根太快,一下就断了很多企业的资金流,加上地方干部的工作积极性不如以前,以上几个原因综合导致了中国经济的放缓,而外贸是一个很次要的原因。

而盈利逆势增长的两家航司中,国航的业绩与其一直以来的战略清晰、票价水平最高不无关系。由于实施北京、上海、成都和深圳的“四角菱形”布局,这些区域都是商务客集中的市场,国航一直控制票价比较严格。也正因为此,国航的票价水平一直是几家上市航企中最高的。

然而,上市团还没来得及从KickOffMeeting兴奋的气氛中回过神来,一个突如其来的消息给这次上市带来了一些波折。当晚8点钟,互联网金融风险专项整治、P2P网贷风险专项整治工作领导小组办公室正式下发了《关于规范整顿“现金贷”业务的通知》。

日前,一张中船重工会议的背景图展示的我国第三艘航母引爆了网络,这也进一步印证了我国正在稳步的推进航母的建造工作。最让人感觉爽爆的是,第三艘航母,也就是军迷们一直以来称呼的003型航母,是由华东某船厂进行建造的。这也就说明了我国在南北两地同时进行航母的建造。

上证报记者获悉,《京津冀及周边地区2018年至2019秋冬季大气污染综合治理攻坚行动方案》(下称“《方案》”)或将很快出台。从得到的文稿来看,在2018年采暖季,钢铁、有色金属等行业不再规定限产比例,但各地仍需实施错峰生产,加大产能淘汰和压减力度。不过,最终出台的文件仍不排除调整的可能。

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