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苹果/富士康是典型的中美经济互动现状：美国利用中国廉价劳动力，资本密集，技术密集，人才密集的优势，还有中国自己投资驱动，恶性竞争的劣势；转移制造业工作机会，增加自己的利润率。很难想像，假如苹果搬回美国，保持现价，还能保持现在的股价？或者苹果保持现在60%+的利润率，美国消费者还能承受得起？

高瓴做并购投资，用科技帮助企业转型和升级，这是否代表了资本的未来趋势？张磊：首先，高瓴秉持价值投资理念，强调Think Big Think Long。我们对被投的公司，是赋能者，更是伙伴。只要不断创造价值，我们都愿意以资本、人才、运营、资源等各种方式给予及时有效的支持，和企业一起创造更大的价值。

追溯我们资本过往的投资标的，经营稳健、每年保持稳定增长、具有伟大格局观的企业家，是我权衡是否伴随其共同成长，并成为长期合伙人的重要评判标准。最好的投资是不需要退出的投资。如果你能找到一个好公司，是值得陪伴它十年、二十年、三十年，这种复合收益是非常可观的。赶紧卖完赶紧再找下一个，「骑驴找驴」的投资方式不是我们的投资方式。所以对我们来讲，我们更在乎这个企业有没有长期持续的增长力。

从成立的第一天起，高瓴就是常青的基金，这是基因。我们背后的投资人来自于全球顶尖大学的捐赠基金、主权财富基金、养老基金以及家族基金等目光长远的机构投资人。2018年，我们美元四期基金顺利募资106亿美元，也是投资人与合作伙伴持续对我们保持信任的表现。

根据海尔施彼时公告，首次公开发行股票总量不超过6900万股人民币普通股（A股）的申请已获得中国证券监督管理委员会核准。发行人于2016年8月 15日完成初步询价，原计划于2016年8月17日进行网上路演。“因发行人出现媒体质疑事项，发行人与保荐机构（主承销商）瑞信方正证券有限责任公司协商，出于保护投资者权益的考虑，决定暂缓后续发行工作”，海尔施方面表示。

据悉，试营运主要工作包括为列车服务系统与车站设施系统进行磨合等工作，如信号系统与票务系统，让职员练习营运程序，并在试营运期间进行各项演习，当中包括与有关部门进行联合的演习。初期，将进行一系列连接内地高铁网络的相关工作，包括制定列车营运时间表等。列车运行及可靠度测试将分阶段进行，列车会以不载客方式进行测试。