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此前有报道称,一位乘客提前一个多月订购了一张900元的机票,随后退票时却被告知需收取退票手续费率1000元。后江苏省消保委就飞机票退改签情况开展消费调查,4月24日公布的调查结果显示,在接受线上调查的1250名消费者中,995名消费者有过退改签的经历,占79.6%,而机票退改签费用总体偏高,收费标准混乱。在调查中,江苏消保委发现一例样本,其退票费用是机票价格3倍以上——在飞猪上,供应商北京正橹航空服务有限公司提供的机票为价格900多元,起飞前24小时前退票费为3000元,起飞前24小时后退票费为3800元。此外,还有特价机票不退不换、不同航空公司退票费相差一倍等问题。例如,同一时段在同程网上预定同一天由南京到烟台票价为360元的航班,东方航空MU2781和深圳航空ZH9587起飞前2小时退票费相差180元(票价的一半)。

投资者坚定看好中国银行业、中国经济发展前景自1898年邮政汇兑开办、1919年储金业务开办以来,邮政金融业务已走过百年风雨历程。作为既古老又年轻的国有大行,自2007年成立以来,邮储银行坚持服务“三农”、城乡居民和中小企业的市场定位,自觉承担“普之城乡,惠之于民”的社会责任,充分发挥自身优势,从过去的储汇机构蝶变成具有鲜明零售特色的国有大型商业银行。从2012年股改、2015年引战、2016年H股上市,再到成功登陆A股,邮储银行全面完成了“股改—引战—A、H两地上市”三步走改革路线图。

“今年以来上涨的主要动力来自于市场对过分悲观预期的修复。截至目前,这一修复过程已经把市场整体估值推升了10%左右。”汇丰晋信基金经理刘淑生亦向记者分析指出,“但作为市场长期走牛的最核心因素,2019年上市公司盈利能否保持稳定增长,我们暂时还不得而知。”

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不过,相对企业,投行考虑的问题要更多一些,上市筹备更是一个多元的选择。记者从投行人士处了解到,业界目前对于创业板注册制的筹备主要聚焦在两个问题上,第一是创业板的定位,是否和科创板一样存在行业限制,第二是目前排队企业要如何处理,是否存在新老划断的情况。而这两个问题的答案也将直接决定筹备的方向。

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