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易居研究院发布的百城住宅库存报告亦显示，截至今年7月底，其监测的100个城市新建商品住宅库存总量环比减少0.6%，同比减少8.0%，100个城市新建商品住宅存销比为9.6。这个库存规模相当于2011年11月的水平。7月份，100个城市新建商品住宅供应量4419万平方米，而成交量4694万平方米。楼市已连续8个月呈现出供小于求的态势。尤其是三四线城市，2014年下半年开始积极推进棚改政策，去库存周期从2014年7月平均25个月的历史高位下滑到当前不足10个月的历史底部。

多渠道保供知情人士向记者透露，“今年燃气公司与企业签订的供应协议非常严格，明确指出，只能对合同内的用量进行保障供应，超过合同用量不保证。”国家发改委人士表示，“今年我们大力推行供用气合同全覆盖，指导地方和企业全面签订履行供用气合同。”据了解，目前，全国已基本签订完成供用气合同。

英国零售专业媒体《零售报》评价说，一方面，中国诸多快递公司与阿里巴巴合作（即菜鸟裹裹），使得网上购物比线下购物更方便；另一方面，中国电商非常注重消费者的店铺访问量，致力于增加与客户互动交流。这些值得各国电商借鉴和学习。责任编辑：张建利撰文| 薛离

注册制：信息核查职能重心或转移至交易所，注册制背景下的发行节奏也是二级市场关注的焦点。投资者准入门槛：个人投资者门槛或将兼顾流动性和稳定性需求。发行制度：有望实施更为市场化的询价制度安排。“绿鞋”机制及战略投资者：如若询价机制放开，两项机制或得到更为广泛的应用。

上述企业在破产前均长时间停工，而邯郸类似的项目还有很多。据邯郸房产门户恋家网2019年3月的统计，邯郸市复兴区、丛台区和邯山区停工楼盘项目共43处。受此影响的不仅有投资人，还有购房者与回迁人员。上述筑福公司管理人表示，相关的政府和法院也支持企业破产，申请破产后虽然有一部分人的利益会受到损失，但是楼盘不能一直烂尾，不管是破产清算还是重整成功，最后能将问题解决，“一些人当初购房是当婚房，现在孩子都有了，房子还没建好”。

雷锋网了解到，按照目前规定，新能源造车企业需要获得“双资质”才能建厂投产、并最终上路，“双资质”分别是发改委的新建新能源项目审批和工信部的《道路机动车辆生产企业及产品》名单。而眼下尴尬的是新能源造车行业面临着“僧多粥少”的局面，大部分造车企业都没有新能源造车资质，有限的资质只掌握在少数企业中。